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河北华沃玻璃钢有限公司

玻璃钢化粪池,玻璃钢隔油池,玻璃钢管道,玻璃钢管,玻璃钢管件,玻璃钢水箱

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玻璃钢管道粘接示意图 ,玻璃钢管道修补

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产品品牌华沃玻璃钢

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供货总量999 台

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更新日期2019-01-11 08:51

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商品信息

基本参数

品牌:

华沃玻璃钢

所在地:

河北 衡水市

起订:

≥1 台

供货总量:

999 台

有效期至:

长期有效

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详细说明

玻璃钢管道是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道。它是具有树脂基体重的玻璃纤维按工艺要求逐层缠绕在旋转的芯模上,并在纤维之间远距离均匀地铺上石英砂作为夹砂层。其管壁结构合理先进,能充分发挥材料的作用,在满足使用强度的前题下,提高了钢度,保证了产品的稳定性和可靠性。玻璃钢夹砂管以其优异的耐化学腐蚀、轻质高强,不结垢,抗震性强,与普通钢管比较使用寿命长,综合造价低,安装快捷,安全可靠等优点,被广大用户所接受。


1、耐腐蚀性能强


2、材料无毒


3、轻质高强:便于安装


4、安装方便快捷:


5、用途极广,耐候性好:


6.力学性能好:


7、玻璃钢管道的使用寿命可达到50年或更多,明显的减少了经济的大量耗费。



1、管道在安装前应对设备管口、预埋件、预留孔洞、钢结构等涉及管道安装的内容进行复核。


2、管道的坡度应按图纸的要求进行调整,调整方法可以利用支座达到坡度要求,焊缝应设置在便于检修、观察的地方。


3、与传动设备连接的管道,安装前内部要处理干净,焊接固定管口一般应远离设备,以避免焊接产生应力对传动设备安装精度的影响。


4、管道与机器连接前,应防止强力相对,在自由状态下检查法兰的平行度和同轴度。


5、安全阀应垂直安装,在投入试运行时,要及时调校安全阀。安全阀的最终调校在系统上进行,开启和回座压力要符合设计文件的规定。


6、阀门安装前,按设计文件核对其型号,并按介质流向确定其安装方向。当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装;如以焊接方式安装时,阀门不得关闭。


7、仪表元件的临时替代:所有仪表元件安装时,均采用临时元件替代,等试压、冲洗、吹扫工作结束后,投料前再正式安装。


一、什么是玻璃钢?

 


玻璃钢的科学名称是玻璃纤维增强塑料,俗称玻璃钢。是国外20世纪初开发的一种新型复合材料,它具有质轻、高强、防腐、保温、绝缘、隔音等诸多优点。由于其强度相当于钢材,又含有玻璃成分,也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能,象玻璃那样,历史上形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”。

 


二、什么是玻璃钢管道?

 


玻璃钢管道以树脂为基体材料,玻璃纤维及其制品为增强材料,石英砂为填充材料而制成的新型复合材料。它以其优异的耐腐蚀性能、水力性特点、轻质高强、输送流量大、安装方便、工期短和综合投资低等优点,成为化工工业及排水工程的最佳选择。

 


玻璃钢管道以其独具的强耐腐蚀性能、内表面光滑、输送能耗低、使用寿命长(在50年以上)、运输安装方便、不需维修及综合造价低等诸多优势在石油、热电、化工、造纸、城市给排水、工厂污水处理,海水淡化、煤气输送等行业取得了广泛的应用。

 


(一)玻璃钢管道分类

 


1、玻璃钢脱硫管道

 


2、玻璃钢夹砂管道

 


3、玻璃钢压力管道

 


4、玻璃钢电缆保护管

 


5、玻璃钢输水管道

 


6、玻璃钢保温管道

 


7、玻璃钢通风管道

 


8、玻璃钢污水管道

 


9、玻璃钢顶管

 


10、玻璃钢缠绕管道

 


(二)玻璃钢夹砂管道(RPMP)

 



 


就是在纤维缠绕工艺中,利用加强层将石英砂夹入其中,使其具有夹芯的结构,这样即降低了管道的玻璃钢综合造价成本,又提高了管道 的整体刚度和强度。石英夹砂管道层合结构由:内衬层、过渡层、结构层、外表层四部分组成。玻璃钢夹砂管道的特性: 

 


1、耐腐蚀性:化学惰性的材质,耐腐蚀性优异,并可根据输送介质选择不同的耐腐蚀管道。

 


2、机械强度大:耐水压强度,耐外压强度和耐冲击强度均良好并可按要求的压力设计制造管道和管件。

 


3、温度适应性强:使用温度范围:大于-70摄氏度小于250摄氏度,冰冻介质下管道不裂。

 


4、流体阻力小:管道内壁光滑,粗糙系数0.0084,相同流量下,管径可予缩小。

 


5、重量轻,寿命长:质轻,运输便利,施工费用低,无须维修,使用寿命长达50年以上。

 


6、保持水质:无毒,输送饮水用水,能保持长期水质卫生。

 


固性树脂夹砂管道的石英砂级配办法

 一种用于出产纤维环绕增强热固性树脂夹砂管道的石英砂级配办法, 包含下列作业过程: 榜首作业过程是进行一级混合级配,包含 混配榜首组配料,以粒径为2.0至2.5毫米石英砂,按分量比4-5.5 份、粒径为0.5至2.0毫米石英砂,按分量比90-95份;和粒径为0.2至0.5 毫米石英砂,按分量比3-5份混合均匀; 混配第二组配料,将粒径为0.2至0.5毫米石英砂,按分量比15-18 份;粒径为0.05至0.3毫米石英砂,按分量比65-80份;和粒径为0.02至0.05 毫米石英砂,按分量比1-5份混合均匀; 第二作业过程是进行二级混合级配:将混合好的榜首组和第二组石英 砂配料按:榜首组2份,第二组1份的分量比进行二次混合。

 

(三)玻璃钢缠绕管道

 

它是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道。它是具有树脂基体重的玻璃纤维按工艺要求逐层缠绕在旋转的芯模上,并在纤维之间远距离均匀地铺上石英砂作为夹砂层。其管壁结构合理先进,能充分发挥材料的作用,在满足使用强度的前题下,提高了钢度,保证了产品的稳定性和可靠性。玻璃钢夹砂以其优异的耐化学腐蚀、轻质高强,不结垢,抗震性强,与普通钢管比较使用寿命长,综合造价低,安装快捷,安全可靠等优点,被广大用户所接受。

 

1、玻璃钢缠绕管道原材料

 

玻璃钢缠绕管道的生产原材料主要是树脂、纤维增强材料和填料。

 

(1)树脂基体

 

树脂基体是指固化剂和树脂组成的胶液体系。缠绕制品的耐化学腐蚀性,耐热性及耐自然老化性主要取决于树脂性能,同时对工艺性、力学性能也有很大影响。缠绕成型常用树脂主要是不饱和聚酯树脂,也有时用双马来酰亚胺树脂和环氧树脂等。对于一般民用制品如罐、管等,多采用不饱和聚酯树脂。对力学性能的压缩强度和层间剪切强度要求高的缠绕制品,则可选用环氧树脂。航天航空制品多采用具有耐湿性与高断裂韧性好的双马来酰亚胺树脂。

 

(2)增强材料 

 

缠绕成型用的增强材料,主要是各种纤维纱:如中碱玻璃纤维纱,无碱玻璃纤维纱,高强玻璃纤维纱,碳纤维纱,芳纶纤维纱及表面毡等。

 

(3)填料 

 

填料种类很多,加入后能改善树脂基体的某些功能,如提高耐磨性,增加阻燃性和降低收缩率等。在胶液中加入空心玻璃微珠,可提高制品的刚性,减小密度降低成本等。在生产大口径地埋管道时,常加入30%石英砂,借以提高产品的刚性和降低成本。为了提高填料和树脂之间的粘接强度,填料要保证清洁和表面活性处理。

 



2、玻璃钢缠绕管道应用范围

 


(1)化学介质输送管

 


(2)各类工艺馆(化学工艺,造纸工艺,污水处理工艺,海水淡化工艺,食品及饮料加工工艺,医药工艺等)

 


(3)地面上小型水电站压力水管,发电厂循环水管

 


(4)污水收集及输送管道

 


(5)饮用水输送干线管及配水管

 


(6)油田注水管及原油输送管

 


(7)热能输送管,海水输送管

 

(8)农机灌溉用管

 


(9)真空管,外压管和虹吸管

 

三、玻璃钢管道发展前景分析

 


玻璃钢管是一种新型的复合材料管,它主要以玻璃纤维纱作为增强材料和树脂作为基体制成,具有许多其它管材无法取代的优越性能,被广泛地应用于化工企业腐蚀介质输送、排污、油气输送、农业灌溉、海水输送、电厂循环水,以及城市给水排水工程等许多领域。随着玻璃钢管的普及应用,又出现了夹砂玻璃钢管(简称RPMP),这种管道不仅从性能上提高了管材刚度,而且降低了管道的成本。

 


夹砂缠绕设备的引进,成本下降,达到SN5000Pa管刚度等级,使得安装施工质量得到明显提高。夹砂工艺从开始的一次夹砂量厚度仅2mm以内,发展为上夹砂工艺,一次夹砂厚度从5mm增加到10多mm,以后,又发展为带张力带压辐上夹砂工艺,夹砂层致密性均匀性得到提高。近年,发展了高密度的下夹砂工艺,夹砂厚度达到20mm以上。

 

研究机构指出,未来玻璃钢管道发展,应重点关注以下几个方面:

 


1、我国每年工业设备与器材因腐蚀而造成的经济损失达100亿元以上,美国曾高达其国民生产总值的4学防腐蚀性能的玻璃钢早为人们所共识,化工防腐是玻璃钢的传统市场,如胜利油田已用玻璃钢管350多公里,高压玻璃钢管市场看好。发达国家15%的玻璃钢用在化工防腐,预计我国将以不低于10%的年增长发展。

 


2、建筑业与人民生活密切相关,它可以带动几十个行业的发展,要把经济发展引到这个方面去,可以说它的市场是广大的、无限的。例如,北京年需窗800万~1000万平方米,如10%用玻璃钢窗框,则需玻璃钢型材5600~7000吨,相当于我国20世纪70年代末一年的玻璃钢产品,仅拉挤机就需60台。

 


3、我国现有渔船96万艘,其中机动渔船43万艘,98%是木船。钢船易锈蚀,维修费高;木船技术性能差,安全性能差,油耗高,尤其是我国森林资源短缺;3、玻璃钢渔船整体性好、油耗低、少维修、寿命长,其优越性已逐渐为渔民所认识。目前玻璃钢渔船的保有量(460艘)与我海上渔业大国极不相称。

 


4、地球石油资源日趋枯竭,据称现存资源仅能再开采50年,因此世界上已开发压缩天然气(CNG)或电能、太阳能等能源驱动的汽车。CNG作燃料可降低噪音,延长发动机寿命,尤其是排放的氮硫氧化物远低于汽油或柴油驱动的汽车,对环保有利。北京在1999年已有300辆公共汽车采用CNG,2000年北京又订了800辆CNG汽车(每辆车配90升CNG瓶9个),共用瓶近万个。此外,高速列车、汽车所用玻璃钢件颇多,宜多用玻璃钢。

 


5、风力发电机已在推广中,目前叶片已做到长22.5米(直径约50米,发电功率600~1000kW)。核电站已成功地大量采用玻璃钢管。开发风力资源、太阳能及核电配套产品,玻璃钢行业将大有可为。

 


随着低碳环保发展意识的增强,如今社会在环保建设方面更加注重使用一些特性更为出色的基础材料,玻璃钢管道的使用极大满足了这方面的要求,由于玻璃钢能够在很长


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